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J'ai loué une voiture mais je n'ai pas utilisé le kilométrage - quelles sont mes options

Background:

Il y a environ trois ans, j'ai été victime d'un carjacking. Ma voiture (Honda) que je possédais a été volée et après un mois de travail avec l'assurance, j'ai obtenu une valeur équivalente de ma voiture de l'assurance et le lendemain, j'ai loué une Chevrolet pour 3 ans / 36K miles. J'étais très contrarié par l'incident, alors je n'ai pas très bien négocié avec le concessionnaire et je crois que je n'ai pas obtenu une bonne affaire.

Mais surtout j'ai grossièrement surestimé le kilométrage que je pensais pouvoir utiliser en trois ans. La raison en est que j'ai essayé d'éviter d'utiliser ma voiture ou de conduire à cause de cet incident de carjacking. J'ai toujours peur que quelque chose puisse arriver et que je redevienne une victime. J'ai donc principalement utilisé les transports publics, Uber et Taxi, au cours des trois dernières années.

Pour faire court, il me reste quelques mois avant mon bail et je n'ai même pas encore utilisé 5K miles.

Question: Je comprends que c'était mon erreur de surestimer le kilométrage, mais comment puis-je contrôler les dégâts ? Je (crois) que j'ai peu d'options :

  1. payer le montant écrit sur le contrat de location et acheter la voiture
  2. prolonger le contrat de location d'une ou deux années supplémentaires
  3. (si c'est possible) obtenir du concessionnaire une incitation à louer une autre voiture

J'ai parlé avec le concessionnaire la semaine dernière (j'ai eu l'impression qu'il n'est pas très honnête avec moi) et il m'a dit L'option n°3 n'est possible en aucun cas.

Veuillez me faire savoir s'il y a d'autres options dont je ne suis pas au courant. Merci.

Réponses (3)

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2017-01-01 01:42:47 +0000

La question la plus importante est : quel est votre prix de rachat et quelle est la valeur de votre voiture ?

Si votre voiture de 3 ans a moins de 5K miles, elle vaut très probablement plus que votre prix de rachat. S'il s'agit d'une voiture que vous envisagez d'acheter avec 36 000 miles, vous faites une bonne affaire si vous pouvez payer le même montant pour une voiture avec 5 000 miles. Si vous n'êtes pas intéressé par l'achat de la voiture pour vous-même, vous devriez quand même pouvoir l'acheter et la vendre avec un bénéfice. Si vous ne voulez pas vous préoccuper de trouver un acheteur avant la fin de votre contrat de location, vous pouvez essayer de l'amener à CarMax ou à un organisme similaire et voir ce qu'ils vous offrent pour votre voiture. Si le montant qu'ils vous proposent est supérieur à votre rachat, ils vous aideront dans toute la procédure et vous pourriez repartir avec un peu d'argent. Si votre voiture est en bon état, je parie que vous vous en sortirez.

De plus, en ce qui concerne votre option n°3 - vous ne devez pas nécessairement louer une autre voiture. Si la voiture vaut beaucoup plus que le prix de rachat, n'importe quel concessionnaire la voudrait, vous pouvez donc “magasiner” et voir qui vous offre le plus pour votre voiture. Notez que vous pouvez également rendre votre voiture à n'importe quel concessionnaire GM, alors parlez aussi à d'autres concessionnaires Chevy. Il se peut que votre concessionnaire minimise vos options dans l'espoir que vous le lui rendiez.

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2016-12-31 23:19:00 +0000

Je choisirais l'option n°3 et je ferais comme si les deux premières options n'avaient jamais été envisagées. Tout est négociable, surtout dans les concessions ! Un concessionnaire ne vous renverra JAMAIS si vous êtes prêt à lui donner de l'argent.

Le concessionnaire vous ment à propos de l'option n°3 parce qu'il pense que vous allez louer une autre voiture même sans l'incitation (peut-être lui avez-vous déjà dit ?), alors il essaie de la retirer de la table pour maximiser sa rémunération.

Le problème, si je devais deviner, c'est vous. Vous êtes probablement une personne raisonnable et normale qui attend des autres qu'ils soient également raisonnables et normaux. Les vendeurs de voitures ne sont pas des gens raisonnables et normaux lorsqu'ils concluent des affaires. Ce sont des abrutis intéressés et vous devez devenir un abruti intéressé lorsque vous traitez avec eux.

Imaginez une concession comme un théâtre. Tout le monde a un scénario… sauf vous. Tout ce que vous devez savoir sur la pièce, c'est que le personnage principal, vous, va acheter (ou louer) une voiture. Peut-être de ce concessionnaire ou peut-être d'un autre, cela ne fait aucune différence. Votre personnage est un négociateur compétent (qui est aussi un peu gourmand et un connard d'ego) qui aime dire “non”. Laissez ce personnage choisir ce que vous pensez être un accord insultant et laissez-le négocier pour l'obtenir. Vous serez choqué de ce qui peut être obtenu !

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2017-01-02 14:03:05 +0000

Tout d'abord, je suis désolé pour ce qui vous est arrivé et il semble que vous souffriez d'un certain SSPT à la suite de cet incident. Bien que cela puisse sembler être du troll, ce n'est pas mon intention : vous donnez envie de chercher une aide professionnelle. Les gens souffrent certainement d'un certain SSPT dû à des situations beaucoup moins stressantes et votre poste a indiqué qu'il vous a amené à prendre des décisions qui ne vous plaisaient pas avec le recul.

Tout cela étant dit, il semble que vous cherchiez à prendre une décision financière optimale maintenant. Si c'est le cas : abandonnez ce bail et ne louez plus jamais. Le crédit-bail est le moyen le plus coûteux de posséder une voiture, selon presque toutes les publications financières et tous les auteurs.

L'option n°1 peut être acceptable si vous pouvez acheter la voiture pour moins que ce qu'elle vaut réellement. Dans ce cas, c'est la meilleure façon de sortir de ce leasing. Toutefois, il est irréaliste de penser qu'une transaction avec un concessionnaire automobile ne vous coûtera rien d'une manière ou d'une autre.

Vous ne donnez pas non plus d'indication sur votre situation financière. S'il y a des prêts étudiants, des dettes de carte de crédit ou une retraite sous-financée, vous pourriez vouloir en faire une priorité plutôt que ce que vous conduisez. La meilleure solution serait probablement de posséder un moyen de transport de base et de consacrer toutes vos économies à ces objectifs financiers.

Un de mes clients retraités, qui a un profil financier sain (millionnaires sans dette avec un revenu passif pour faire face à leurs dépenses quotidiennes), loue des voitures. Il loue des berlines bas de gamme, donc les paiements sont peu élevés. En fait, ils externalisent l'entretien et la maintenance de leurs voitures. Par rapport à leur valeur nette, toute inefficacité du crédit-bail n'a pas de sens.

Vous pouvez vous retrouver dans une situation similaire. Vos revenus, le rythme de votre épargne-retraite et votre valeur nette peuvent vous permettre d'absorber le coût d'un leasing. Ainsi, vous pouvez louer la voiture que vous souhaitez sans devenir fou.